1. 制動性能 指在制動溫度比較低的情況下，剎車片鋼背摩擦系數(shù)。剎車片鋼背的摩擦系數(shù)不是越高越好，而是要在綜合性能方面獲取平衡，才能符合整車的設(shè)計要求。
       2. 衰退性能 在山路上下坡之類的路況下，制動器連續(xù)制動，溫度迅速上升，剎車盤可能會達到四~五百甚至七百℃以上的高溫。剎車片的制動能力會變差，制動距離增加。這種現(xiàn)象叫“衰退”，我們當然希望衰退率越小越好。優(yōu)質(zhì)剎車片的衰退率很小，有些甚至不衰退；而某些偽劣產(chǎn)品衰退嚴重，高溫時幾乎喪失制動能力。舉個例子：某外觀極好的雜牌剎車片，在衰退試驗中以最高制動壓力將車速從100km/h制動到停止，用時104秒，制動距離473米，最后竟起火燃燒！

       3. 恢復(fù)性能 經(jīng)過高溫衰退的剎車片，當溫度下降時，是否能盡快恢復(fù)原有的制動性能？這也是衡量剎車片好壞的重要指標。
       4. 磨耗 是指剎車片使用時的磨損情況里。剎車效果情況取決于摩擦材料的配方和工藝，比如碳纖維剎車片可以用上幾十萬公里無需更換。除了剎車片本身的磨損，還要考慮剎車盤的磨損。在制動過程中，優(yōu)質(zhì)的剎車片會在剎車盤摩擦表面生成一層保護膜，減少剎車盤的磨損，而劣質(zhì)剎車片含有大量硬點和雜質(zhì)，會在剎車盤表面拉出許多溝槽，加速剎車片和剎車盤的磨損。
       5. 噪音 在崇尚環(huán)保的今天，這也是一項重要指標。其實引起制動噪音的因素很多，剎車片只是其中之一。一般認為，剎車片硬度太高的話，就容易產(chǎn)生噪音。
       6. 其它 還有剪切強度、硬度、壓縮率、熱膨脹、吸水率、粘附性等等性能指標。