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鑄造鋼背在日常應(yīng)該如何做保養(yǎng)工作?

鑄造鋼背在日常應(yīng)該如何做保養(yǎng)工作?

衡坤汽車配件有限公司一直是本著與客戶合作共贏天下的理念運作的,今天我們告訴大家?guī)讉€日常保養(yǎng)鑄造鋼背的小技巧,希望幫助大家延長鑄造鋼背的使用壽命,節(jié)約我們的運作成本
大巴鋼背什么時候需要換

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一、觀察法 一個新的剎車片厚度(不包含剎車片的鋼鐵背板的厚度)一般是在10mm左右,當(dāng)肉眼觀察到剎車片厚度已經(jīng)僅剩原先的1/3厚度(約3mm)左右時,車主就要增加自檢的頻率,隨
鑄造鋼背告訴您為什么要做剎車系統(tǒng)保養(yǎng)

鑄造鋼背告訴您為什么要做剎車系統(tǒng)保養(yǎng)

聽到剎車保養(yǎng),很多人的第一反應(yīng),剎車系統(tǒng)還需要保養(yǎng)?!這肯定是忽悠車主多消費?! 然而事實究竟是什么樣的呢,首先我們來了解下:剎車系統(tǒng)因為其工作的特性,一直都工作在
鋼背在汽車行業(yè)的應(yīng)用

鋼背在汽車行業(yè)的應(yīng)用

超輕鋼背汽車車身(ULSAB,1994-1998年)主要目標是減小車身質(zhì)量、提高結(jié)構(gòu)強度、提高安全性、簡化制造工藝及降低生產(chǎn)成本。參加者來自5大洲18個國家的35家國際著名鋼鐵企業(yè)。車身總
大巴鋼背背后的電氣組

大巴鋼背背后的電氣組

認真,你就輸了,這是網(wǎng)絡(luò)上流行的段子。 對于衡坤設(shè)備部電氣班組來說,不認真,你連輸?shù)臋C會都沒有。更何況,他們更不愿意輸給一個機會。 作為核心部門,電氣班組為工廠提供
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